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Richard Mille

Richard Mille no ha buscado hacerse un hueco en el universo relojero, ha creado, preocupándose por no dar nada por sentado y hacer de la innovación y de la técnica extrema, sus motores.

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Acerca de

 

 

Cada reloj firmado Richard Mille se asienta sobre un tríptico: lo mejor de la técnica y de la innovación, una fuerte dimensión artística y arquitectural al servicio de un reloj muy confortable, lo mejor de la cultura de la Alta Relojería con acabados realizados a mano. En el origen de la marca, la voluntad de Richard Mille en aplicar a la relojería las técnicas y materiales que provienen de los sectores más innovadores como la Formula 1 ou la aerospacial, con el fin de realizar un reloj extremo sin compromiso ni artificios.


Al igual que en los coches de carrera de hoy en día, la función manda sobre la forma, sin artificios estéticos. Para Richard Mille, cada tornillo, piñón, palanca y muelle debe asumir toda la seguridad y precisión requeridas.


Lo que se percibe visualmente está también presente al nivel de cada decisión, cada etapa de creación y de concepción del reloj (hasta los famosos tornillos que cierran las cajas de los relojes son el fruto de meses de desarrollo y de considerables inversiones, cada uno necesitando más de veinte etapas de producción. Materiales de alta tecnología como el titanio grado 5, el carbono TPT, el cuarzo TPT o también el carburo de titanio son ampliamente utilizados. Es la investigación experimental sobre materiales innovadores a veces revolucionarios pero siempre adaptados a objetivos técnicos precisos que han conducido a la realización de la RM 27-01 Rafael Nadal, el reloj tourbillon más ligero del mundo con 18,3 g y el tourbillon RM027-03 Rafael Nadal capaz de resistir a choques de 10000g o también el cronómetro de alto rendimiento RM 031, un reloj mecánico cuya variación cronométrica es de tan sólo 0 a 20 segundos al mes.

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Richard Mille no ha buscado hacerse un hueco en el universo relojero, ha creado, preocupándose por no dar nada por sentado y hacer de la innovación y de la técnica extrema, sus motores.

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